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Accidents au sol

Le point sur le crash du Vol Spanair - Pistes techniques et Places des survivants

Accident | Accidents au sol | Actualité | Crashs liés à des pannes mécaniques | Décollage

Alors que les autorités annoncent que certains corps ne seront peut être jamais identifiés, la justice espagnole vient d'ordonner un black out total sur l'information lié à cet accident.

Les survivants:
Il y a eu 18 survivants qui étaient tous assis à... l'avant. Le journal Britanique "The Telegraph" a déterminé la position de quelques survivants:

Places des survivants
Places des survivants

USAir vol 1493 et Skywest vol 5569 : Collision à LAX

Accident | Abordages et NMAC | Accidents au sol | Atterrisage | Crashs liés aux facteurs humains | Décollage | Incursions sur les Pistes

Le 1er février 1991, une erreur de contrôle aérien précipite deux avions l’un contre l’autre à l’aéroport international de Los Angeles. La séquence s’est passée tellement vite, qu’aucune barrière de sécurité ne put empêcher le drame.

747 détruit par un mécanicien en Malaisie

Accident | Accidents au sol | Crashs liés à des erreurs techniques

Plus de peur que de mal, mais un 747-368 détruit quand même ! Ce 747 devait faire un vol de Kuala Lumpur à Djeddah et 319 passagers attendaient à l'embarquement. Un mécanicien de sol décida de faire avancer l'avion vers l'aire d'embarquement. Alors qu'il était sensé utiliser un tracteur, il décida de s'offrir un petit trip.

Feu à bord du Saudian Airlines Vol SV163

Accident | Accidents au sol | Crashs liés au feu

Le feu à bord est à l'origine des pires accidents d'aviation. Un feu non contrôlé à bord signifie qu'il reste très peu de temps de vol. Ce temps est de quelques minutes tout au plus. Chaque compagnie a ses procédures en cas d'incendie à bord. La meilleure procédure serait probablement d'atterrir n'importe où, n'importe comment et d'évacuer dès que les roues s'arrêtent de tourner.

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