Securite Aerienne
Faits, Informations, Analyses, Technique, Etudes


 
 

 

Air France 447 – Faut-il Tirer sur le Copilote ?

On aborde une question taboue cette semaine : est-ce que c’est le pilote qui a écrasé l’Air France 447 dans la nuit du 31 mai au 1er juin 2009 ? La question est virgulée de manière incidente dans de nombreux articles de...
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Colgan Air vol 3407 – Décrochage et Perte de Contrôle + Vidéos

La réaction du pilote du vol AF447, à savoir tirer le manche lors du décrochage, n’a pas encore fini de faire parler d’elle. Cette réaction étonnante sera peut être expliquée d’ici la fin de l’enquête du BEA. En...
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Northwest Airlines vol 8 : l’incident qui pourrait expliquer l’AF447 ?

Le 23 juin 2009, alors que le monde observait les recherches des débris de l’Air France 447 dans l’Atlantique, un Airbus A330 de Northwest Airlines a été victime d’un incident très troublant. L’appareil immatriculé...
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AF447 – Pieces retrouvees – Comment lire un ACARS ?

Ce soir, un navire marchand faisant route vers la Grande Bretagne a repeche une piece flottante :   Piece flottante telle qu’elle a ete decouverte.      Une fois sortie de l’eau on reconnait un s...
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Air France 447 : Turbulences ou ADIRU [mise a jour]

Alors que le crash n’etait meme pas encore certain, hier matin, les medias parlaient d’un avion qui aurait ete foudroye en plein vol. Aujourd’hui, l’opinion dominante glisse tout doucement vers l’h...
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Air France vol AF447 : Crash d’un Airbus A330 de Air France (F-GZCP)

Un Airbus A330-200 de la compagnie Air France s’est ecrase en mer dans la nuit de dimanche a lundi. L’accident a eu lieu dans une zone tres reculee de l’Atlantique plus de 3 heures apres son depart de Rio de J...
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Continental 3407: la question du pilote automatique & avion trop lent

Lors du recent crash sur la banlieu de Buffalo, NY, du vol Colgan Air Flight CJC3407 / Continental 3407, il etait apparu que l’equipage se fiait au pilote automatique pour la realisation de la decente et des manoeuvres d&...
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Vol 9L-3407 – CO-3407: Crash en Approche sur Buffalo (NY) – C’etait bien le givrage

Un avion de ligne de type DH8D (bi-turbopropulseurs) s’est ecrase a l’approche en conditions givrantes lors de l’approche sur l’aeroport de Buffalo dans l’Etat de New York. Cette approche est tres ...
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Air France 7775 – Décollage en conditions givrantes

Le NTSB le répète chaque année : aucune quantité de givre déposée sur les ailes ne doit être considérée comme sûre pour le décollage. Pourtant, chaque hiver apporte son lot d’accidents aux scénarios similaires. ...
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Rappel théorique – Niveaux de Givrage

Les 4 niveaux de givrage La nomenclature officielle définit 4 niveaux de givrage par ordre croissant de sévérité. Notez bien comme le terme « givrage modéré » est trompeur. A ce niveau, sans l’usage d’équipements...
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American Eagle 4184 : Décrochage surprise en conditions givrantes

Le premier paragraphe du rapport d’accident NTSB numéro 20594 n’est pas très favorable au constructeur franco-italien ATR : Avant l’accident de Roselawn, d’autres incidents ont démontré que l’accumulation de glac...
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Givrage et Jets Privés

Malgré un meilleur rapport poids puissance, les jets privés ne sont pas moins vulnérables que les autres appareils. Ces avions sont utilisés par des hommes d’affaires, des journalistes, des médecins en urgence… etc. et...
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Scandinavian vol 751

Le problème du givrage au décollage concerne tous les avions quelque soit leur puissance. Le 27 décembre 1991, le vol Scandinavian 751 est sur le point de quitter Stockholm pour Varsovie. Le MD-81 a passé toute la nuit à l...
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Accident de l’Air Florida vol 90

Cet accident est typiquement cité en exemple à chaque fois qu’il s’agit de parler de facteurs humains. Il montre comment le détachement et le manque de connaissances des systèmes de l’avion peuvent empêcher d’ident...
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Atterrissage en conditions givrantes – Accident du N500AT

Le 16 février 2005, Circuit City, une grande chaîne de magasins d’électroménager du Fortune 500, met en place deux Cessna Citation pour transporter des membres de son personnel. Lors de l’approche sur l’aérodrome de ...
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